“¿Por qué a pesar de tantos millones
de subsidios y otras prebendas, Aerolíneas es deficitaria?”, preguntó el
senador Gerardo Morales a Mariano Recalde en el Senado de la Nación, este
miércoles 11 de septiembre.
Morales le reprochó al funcionario que “compartimos la
reestatización, aún con un proyecto más duro con Marsans, pero no compartimos
que en nombre de los destinos no rentables el Estado tire manteca al techo”.
El radical analizó diversos aspectos de la situación
económica-financiera de la grupo aerocomercial y consultó a su titular sobre
los subsidios del Tesoro que recibe, las ventajas en el precio de combustible
que provee YPF y del fideicomiso del Banco Nación Argentina por la compra de
aeronaves a Embraer de Brasil, entre otras cuestiones en el Plenario de las
comisiones de Infraestructura y Transporte y Presupuesto y Hacienda. “No cierra
cómo se hacen figurar en los estados contables, por ejemplo, los subsidios”,
destacó Morales quien entregó la información suministrada, ante el pedido del
senador, por la Superintedencia de Entidades Financieras del BCRA, la Jefatura
de Gabinete de Ministros y el Veraz, donde se verifican importantes
inconsistencias con las respuestas del presidente de ARyA.
Morales destacó que el BNA avala el fideicomiso con el
BNDES (Brasil) para la compra de los Embraer. Los aviones costaron más de 500
millones de dólares. Sin embargo, la deuda actual con el BNA es equivalente a
790 millones de dólares y restan pagar poco menos de 550 millones por los
aviones. “¿La diferencia es más financiamiento para ARyA?”, preguntó y requirió
saber si la contabilización de los subsidios es “como aportes de capital o para
cubrir el déficit”.
“No cierra además que al mes de Julio los 4300
millones de pesos, que son 790 millones de dólares, sigan en el pasivo cuando
los Embraer costaron 500 millones de dólares”, increpó Morales y recordó que
“no se ha cumplido el plan de negocios que se presentó cuando se estatizó la
empresa”.
Respecto a los vuelos a Jujuy, Morales volvió a
reclamar por la situación de discriminación en materia de servicios y tarifas:
“es injusto que una empresa que recibe tantos millones de pesos en subsidios
del Estado discrimine a una provincia”.
Morales, sobre el mismo tema, entregó una nota donde,
junto al senador formoseño Luís Naidenoff , solicitó información
detallada sobre la venta de pasajes “día por día -en el único vuelo
diario en el caso de Formosa y en los dos vuelos diarios en el caso de Jujuy,
durante el año 2013 indicando en qué caso se aplicó la tarifa prevista en la
Resolución 35/2002; la tarifa Máxima I y Máxima II prevista en las Resoluciones
49/12 y 265/13 de la Secretaría de Transporte”. También, requirió
saber “los criterios con los cuales se venden los pasajes previstos en la
Resolución 35/2002 del Ministerio de la Producción, la cual reserva el 20% de
plazas disponibles de cada vuelo en un precio de pasaje que no supere el 20% de
la tarifa de referencia por razones socioeconómicas para los residentes de
Jujuy y de Formosa”.
AGRAVIOS:
“Usted es un cobarde, debiera haber empezado pidiendo
disculpas”, increpó Morales a Recalde.
Al inicio del encuentro y ante la omisión del titular
de Aerolíneas de disculparse por los insultos vertidos hacia los senadores
Gerardo Morales y Adolfo Rodriguez Saá en una reunión partidaria cuyo video fue
difundido por redes sociales en los últimos días, el jujeño reclamó que “pida
disculpas”.
“Le exijo que nos pida disculpas, Licenciado Recalde.
El agravio no ha sido solo a unos senadores sino al Senado en su conjunto”,
requirió el jujeño quien calificó la actitud del funcionario como “cobarde e
hipócrita”.
Estas declaraciones merecieron tratamiento en la
última sesión de la Cámara alta, donde el presidente del Bloque oficialista
pidió disculpas en nombre del presidente de ARyA.